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事实上，随着战略的稳步推进，作为古丝绸之路起点的陕西正在迎来新的历史机遇。今年5月份，丝路通关一体化改革启，陕西未来向西将可打通经过新疆连通中亚直达欧洲的陆上物流大通道，向东则可畅通经过山东直达日韩，远赴欧海上物流大通道；借助西咸空港保税物流中心建设，发展临空经济，形成空中丝绸之路。陆海空、立体化的交通物流通道的形成，将为陕西构建的放格局奠定更好的基础。一带是主体，一路是支撑。

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商/分销商合作类似于链合作，是指运输企业与商、分销商之间为实现共同的物流目标、提升整体物流竞争力而形成的一种长期稳定的合作方式。当运输企业向其上下游扩张物流业务时，与商/分销商通力合作，双方存在明显的供求关系，即商/分销商为运输企业稳定的货源保障和相关的货源信息，并得到运输企业为其的个性化物流服务。然而在物流发展的推动下，运输企业与商、分销商之间又形成了一种竞争关系。货物的真正所有者是生产厂商或客户，在销物流中，生产厂商有两种选择;可以将分销、包装、配送等所有的物流服务外包给分销商，也可以将与配送有关的物流服务外协给运输企业，将与销有关的物流服务外协给分销商，而物流中同理，所以无形之中运输企业和分销企业之间形成了跨行业的竞争关系。

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